Porsche 944

944

Bien que la carrosserie de la 944 soit basée sur celle de la 924, elle présente des formes beaucoup plus marquantes, avec son spoiler avant peint dans la teinte de la carrosserie avec des tampons en caoutchouc carrés, ainsi que des ailes nettement plus larges et légèrement anguleuses En outre, la 944 est animée par un moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres développé par Porsche et délivrant 163 ch. La 944 est dès lors considérée comme une « véritable » Porsche aux yeux des clients. Une version équipée d’un catalyseur et développant 150 ch est disponible à partir de l’AM 86. Avec l’AM 1988, le moteur avec catalyseur est adapté au supercarburant sans plomb, ce qui permet d’augmenter la puissance jusqu’à 160 ch. Pour la dernière année-modèle (1989), la cylindrée est portée à 2,7 litres ; la puissance passe à 165 ch.